Год выпуска - 1963Просмотров: 1106Именно в этом году и была запущена станция. Возраст внушает уважение. Не всякий девайс способен прослужить столько времени. И наверняка при должном уходе станция прожила бы столько же.
ИКМПросмотров: 1106Более современный девайс, примерно 80-х годов. Преобразует трехпроводные соединительные линии (СЛ) в потоки Е1. Оказывается, эта технология использовалась достаточно давно. Данная стойка позволяет передавать по 4(8?) медным парам одновременно 120 разговоров.
Станционное оборудование 2Просмотров: 1098Внизу за стеклом постоянно крутится моторчик и поочередно замыкает контакты. Не знаю, зачем это надо.
ТрансформаторПросмотров: 1095Часть системы электропитания АТС. Старый и наверняка тяжеленный. Чувствуется, что внутри много старой доброй меди и стали.
Море кабелейПросмотров: 1095Просто невероятное количество самых различных кабелей. Но связисты точно знают, что куда идет.
Лампы сигнализацииПросмотров: 1054
Современный кросс в процессе монтажаПросмотров: 1031Хорошо, что не я разбиваю это огромное количество проводов.
Пульт управления ИКМПросмотров: 1001Адреса, команды... практически компьютер. Оказывается, у нас в старые времена делали неплохие железки.
Вид изнутриПросмотров: 970
Новая АТСПросмотров: 967И все это чудо техники заменяется на современную АТС, которая занимает всего одну стойку.
Куча оборудования за 3 миллиона управляется с ноутбука за 1000 р :)
Сетевая плата 4 в одномПросмотров: 924
Вид сверхуПросмотров: 923
Вид спередиПросмотров: 917
Что у него внутриПросмотров: 9101. 4 планки памяти (всего 384 Мб)
2. Два слотовых проца
3. Здоровенный 3-хканальный RAID контроллер
и многое другое
Спецификация железаПросмотров: 897Что у него на борту